在今天(24日)北京车展上，小鹏集团(09868.HK) +2.100 (+3.382%) 沽空 $3.73亿; 比率 33.230% 董事长、CEO何小鹏表示，小鹏是2019年开始交付汽车的，机械人将在2026年底量产，2027年开始全年商业化销售，料初期表现远超2019年的小鹏汽车。而从明年开始，少数能切实助力生活的机械人，将实现量产。
何小鹏认为，机械人量产之后，成长速度和规模增长速度，均超过新能源汽车在中国的发展，相信2027年之后的5年，中国机械人产业在全球范围内会进入高速发展期，迎来巨大变革。
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他提到，去年中国人形机械人销量仅1万多台，小鹏机械人目标於2027年销量远超该数字。今年底，大家可看到小鹏的机械人产品能实现类似真人的语言交互、全运动姿态，还具备一定专业技能。
何小鹏透露，在机械人领域，小鹏第一个切入的赛道是「让销售更简单」。例如：在门店场景中，明年会看到10%的销售工作由机械人完成——它可以为用户讲解小鹏的产品亮点，当用户需要试驾时，再交接给人类工作人员；当用户需要签单时，再由专业人员跟进。「相信未来人类会更多从事高等级、有创造性的工作，而那些枯燥、重复、简单、危险且没人愿意做的工作，都会交给机械人来完成。」(hc/)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2026-04-24 16:25。)
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